Land Rover a Jaguar na Festivalu rychlosti v Goodwoodu

Na letošním Festivalu rychlosti v Goodwoodu bylo kromě neuvěřitelného množství sportovních, historických a jiných zajímavých aut a motorek k vidění také poměrně hodně novinek. MG zde například ukázalo nové HS a koncept kupé vycházejícího ze Cybersteru, BMW dovezlo novou M5, Bentley odhalilo nový Continental GT Speed, Ford přivezl Capri a stranou nezůstal ani Land Rover. Veřejnost si mohla poprvé prohlédnout nový Defender OCTA, který se také projel přímo po trati. Model OCTA je novým vrcholem řady Defender, který má spojovat luxus, rychlost a schopnosti v terénu. S výkonem 635 koní jde o nejvýkonnější a také nejrychlejší Defender v historii. Hlavním tahákem je ale podvozek osazený systémem 6D Dynamics s adaptivními vzájemně propojenými tlumiči. Právě díky němu se karoserie i při vyloženě sportovní jízdě téměř nenaklání, což nakonec bylo dobře vidět i při jízdě v Goodwoodu. Vrcholný Defender aktuálně míří do výroby, která bude i u této speciální verze probíhat na Slovensku. Pokud máte zájem, auto je možné už objednat. Cena se pohybuje kolem pětimilionové hranice. Land Rover v Goodwoodu připomněl také 35. výročí modelu Discovery a ukázal modely řady Range Rover. Samozřejmě byly k vidění i historické vozy. Naproti tomu značka Jaguar žádnou novinku neukázala, protože se v současnosti chystá na konec výroby spalovacích aut. Kromě oslavy 75 let britských sportovních automobilů si tak mohli návštěvníci prohlédnout digitální kostku umístěnou v samostatné expozici. Na tu automobilka promítala film připomínající minulost a hlavně momenty, kdy ve své historii postavila auto, které do té doby nikdo nenabízel. Právě na tohle chce navázat nová generace elektrických jaguarů. Pod heslem „copy of nothing“ se má představit zcela nový designový styl i zbrusu nová technika. Koncept prvního nového Jaguaru se ukáže ještě letos. Na trati v Goodwoodu se pak v akci představilo také ikonické XJR-9 LM a elektrická formule I-Type. Stánek Jaguar Land Rover zároveň připomněl směr, kterým se bude dále automobilka ubírat. Nešlo totiž o společnou expozici, ale každá modelová řada byla oddělená. Britové totiž začínají prezentovat své modelové řady jako samostatné značky Jaguar, Discovery, Defender a Range Rover.